ଲୋ-ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମରର ସାଧାରଣ ତ୍ରୁଟି |

ଲୋ-ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ବିଫଳ ହେବାର ସମ୍ଭାବନା କେତେ |

ବିଫଳତାର ସମ୍ଭାବନା ସାଇଟ ସହିତ ଭିନ୍ନ ହୋଇଥାଏ |

କମ୍ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମରର ଗୁଣ ମାପିବା ପାଇଁ ମଲ୍ଟିମିଟର ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ |

କ୍ୟାପସିଟିଭ୍ ଗିଅର୍ ସହିତ ଡାଇରେକ୍ଟ ଚିହ୍ନଟ |

କେତେକ ଡିଜିଟାଲ୍ ମଲ୍ଟିମିଟର କ୍ଷମତା ମାପ କରିବାର କାର୍ଯ୍ୟ ଅଛି, ଏବଂ ସେମାନଙ୍କର ମାପ ପରିସର ହେଉଛି 2000p, 20n, 200n ଏବଂ 2 μ ଏବଂ 20 μ ପଞ୍ଚମ ଗିଅର୍ |ମାପିବା ସମୟରେ, ଡିସଚାର୍ଜ କ୍ୟାପେସିଟରର ଦୁଇଟି ପିନ ସିଧାସଳଖ ମିଟର ବୋର୍ଡରେ ଥିବା Cx ଜ୍ୟାକ୍ରେ ଭର୍ତ୍ତି କରାଯାଇପାରେ |ଏକ ଉପଯୁକ୍ତ ପରିସର ଚୟନ କରିବା ପରେ, ପ୍ରଦର୍ଶନ ତଥ୍ୟ ପ read ାଯାଇପାରିବ ଏବଂ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମରର ବିଚାର କରାଯାଇପାରିବ |

2. ପ୍ରତିରୋଧ ଗିଅର୍ ସହିତ ଚିହ୍ନଟ କରନ୍ତୁ |

କ୍ୟାପେସିଟରର ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ମଧ୍ୟ ଏକ ଡିଜିଟାଲ୍ ମଲ୍ଟିମିଟର ସହିତ ପାଳନ କରାଯାଇପାରେ, ଯାହା ପ୍ରକୃତରେ ଡିଜିଟାଲ୍ ପରିମାଣ ସହିତ ଚାର୍ଜିଂ ଭୋଲଟେଜ୍ ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ପ୍ରତିଫଳିତ କରିଥାଏ |ଯଦି ଡିଜିଟାଲ୍ ମଲ୍ଟିମିଟରର ମାପ ହାର n ଥର / ସେକେଣ୍ଡ ଅଟେ, ତେବେ କ୍ୟାପେସିଟରର ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଉପରେ ନଜର ରଖିବା ସମୟରେ, n ସ୍ independent ାଧୀନ ଏବଂ କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ବୃଦ୍ଧି ପଠନ ପ୍ରତି ସେକେଣ୍ଡରେ ଦେଖାଯାଏ |ଡିଜିଟାଲ୍ ମଲ୍ଟିମିଟରର ଏହି ପ୍ରଦର୍ଶନ ବ feature ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ, କ୍ୟାପେସିଟରର ଗୁଣବତ୍ତା ଚିହ୍ନଟ ହୋଇପାରିବ ଏବଂ କ୍ୟାପିଟାନ୍ସର ଆକଳନ କରାଯାଇପାରେ |

ଟିପନ୍ତୁ: ଉଭୟ ହାଇ-ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ଏବଂ ଲୋ-ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ପାଇଁ ଚିହ୍ନଟ ନୀତି ଏବଂ ପଦ୍ଧତି ସମାନ |

ନିମ୍ନ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମରର ତ୍ରୁଟି ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ |

ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମରରେ ସାଧାରଣ ତ୍ରୁଟିର ବର୍ଗୀକରଣ ଏବଂ କାରଣ |

(1) ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ବିତରଣ ହେବା ସମୟରେ ବିଦ୍ୟମାନ ସମସ୍ୟାଗୁଡିକ |ଯେପରିକି ଖାଲି ଶେଷ, ଖାଲି କୁଶନ ବ୍ଲକ୍, ଖରାପ ୱେଲଡିଂ, ଖରାପ କୋର ଇନସୁଲେସନ୍, ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍ ଶକ୍ତି ଇତ୍ୟାଦି |

(୨) ରେଖା ହସ୍ତକ୍ଷେପ |ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ଦୁର୍ଘଟଣା ଘଟାଉଥିବା ସମସ୍ତ କାରଣରେ ରେଖା ହସ୍ତକ୍ଷେପ ହେଉଛି ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କାରଣ |ଏହା ମୁଖ୍ୟତ includes ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ: ବନ୍ଦ ସମୟରେ ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ଓଭର ଭୋଲଟେଜ୍, କମ୍ ଲୋଡ୍ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ଭୋଲଟେଜ୍ ଶିଖର, ରେଖା ତ୍ରୁଟି, ଫ୍ଲାସ୍ ଓଭର ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଘଟଣା |ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ତ୍ରୁଟିରେ ଏହି ପ୍ରକାରର ତ୍ରୁଟି ଏକ ବଡ଼ ଅଂଶ ଦଖଲ କରେ |ତେଣୁ, ଇନଫ୍ରାସ୍ କରେଣ୍ଟ ବିରୁଦ୍ଧରେ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମରର ଶକ୍ତି ଚିହ୍ନଟ କରିବାକୁ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ଉପରେ ନିୟମିତ ଭାବରେ ଇମ୍ପୁଲ୍ସ ସୁରକ୍ଷା ପରୀକ୍ଷା କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ |

()) ଭୁଲ ବ୍ୟବହାର ଦ୍ୱାରା ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ଇନସୁଲେସନର ବାର୍ଦ୍ଧକ୍ୟ ଗତି ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ହୁଏ |ସାଧାରଣ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମରର ହାରାହାରି ସେବା ଜୀବନ ମାତ୍ର 17.8 ବର୍ଷ, ଯାହା 35-40 ବର୍ଷର ଆଶା କରାଯାଉଥିବା ସେବା ଜୀବନଠାରୁ ବହୁତ କମ୍ ଅଟେ |

(4) ବଜ୍ରପାତ କାରଣରୁ ଅଧିକ ଭୋଲଟେଜ୍ |

(5) ଓଭରଲୋଡ୍ |ଓଭରଲୋଡ୍ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମରକୁ ବୁ refers ାଏ ଯାହା ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଧରି ନାମପ୍ଲେଟ୍ ପାୱାର୍ ଅତିକ୍ରମ କରିବାର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଅବସ୍ଥାରେ ଅଛି |ଓଭରଲୋଡ୍ ପ୍ରାୟତ occurs ଘଟେ ଯେତେବେଳେ ପାୱାର୍ ପ୍ଲାଣ୍ଟ ଧୀରେ ଧୀରେ ଭାର ବ to ାଇବାକୁ ଲାଗେ, କୁଲିଂ ଡିଭାଇସ୍ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ, ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମରର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଦୋଷ ଇତ୍ୟାଦି, ଏବଂ ଶେଷରେ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମରକୁ ଓଭରଲୋଡ୍ କରେ |ଫଳସ୍ୱରୂପ ଅତ୍ୟଧିକ ତାପମାତ୍ରା ଇନସୁଲେସନ୍ ର ଅକାଳ ବୃଦ୍ଧାବସ୍ଥାକୁ ନେଇଥାଏ |ଯେତେବେଳେ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ଯୁଗର ଇନସୁଲେଟିଂ କାର୍ଡବୋର୍ଡ, କାଗଜ ଶକ୍ତି ହ୍ରାସ ପାଇବ |ତେଣୁ, ବାହ୍ୟ ତ୍ରୁଟିର ପ୍ରଭାବ ଇନସୁଲେସନ୍ କ୍ଷତି ଘଟାଇପାରେ, ଯାହା ତ୍ରୁଟିର କାରଣ ହୋଇପାରେ |

(6) ଡମ୍ପିଂ: ଯଦି ବନ୍ୟା, ପାଇପଲାଇନ ଲିକେଜ୍, ହେଡ୍ କଭର ଲିକେଜ୍, ସ୍ଲିଭ୍ କିମ୍ବା ଆସେସୋରିଜ୍ ସହିତ ତେଲ ଟ୍ୟାଙ୍କରେ ପାଣି ପ୍ରବେଶ, ଏବଂ ଇନସୁଲେଟିଂ ତେଲରେ ପାଣି ଅଛି |

(7) ସଠିକ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କରାଯାଇନଥିଲା |